修车记

我的爱车风里来雨里去一年多快两年了，里程还没过万。住在单位里，上下班不用车，最近油价又高都不敢开车到处乱晃了。跑得虽然少，但时间也有半年了，该保养了。为了不脱保，去了可恶的4S店。这服务不用说，刀子磨得亮亮的，宰你没商量。其实主要的目的是去把那可恶的ABS故障给解决掉，从新车几个月开始ABS故障灯就亮了，去了几次4S店都没解决，这次是横下一条心，哪怕被宰得再疼也要在保修期到期之前把它解决掉。这东西关键时候是可以救命的。

上午十一点到的4S店，售后MM接待时，问清了该做的事情后就拿个报价单让签字，看着价格真是黑啊。一桶4L机油官方限价110左右，一次要5L也就是一又四分之一桶，报的价是180，这是一又四分之三桶的价格了，看在他们是4S的份上忍了。跑高速方向盘有点抖，让做了个动平衡，报价80，外面是10-15一个轮，四轮也不超60，宰得不多继续忍了。发动机清洗上次保养没做，这次感觉车子有时有点不给力，抱着试试的态度做了，报价120。还有工时费80，这个东西是最没准的，多少完全由售后人员定。总价就在460了。

说下午两点能完，我就在店里傻傻的等待。还吃了他们的工作餐，上帝啊，苍蝇、有木有啊？4S店的人都吃这玩意，态度能好到拿去啊？没胃口再吃，随便扒拉两口就去休息室呆着上网。等待的过程中看到一位大叔，开车到店里十多分钟修好车，换了个小零件，材料费收了8块，工时费却收了80。这钱挣得多容易，过了保修期球大爷才会在你们4S店来修车。

等到三点还没好，售后MM又拿着一单子过来，说：师傅，你这ABS故障是线路问题，过了保修，工时费260，还有你这刹车有点生锈了，要处理下，工时费130材料130。再加上先前做动平衡的80，这就是600大洋啊。我就呆呆的看着她，听她神吹。

其实修车中途我跑去车间看了会他们修车，再跟他们技术总监吹了会牛，他对他们前台的这些售后MM意见很大，说她们中的某些人是一点专业知识都没有，遇到问题都不知道该怎么办，到处问，又不及时给客户解决。其实就是说的给我负责的这位MM。她的专业知识真的很差，但是会忽悠，对那些完全不懂车的人宰得那是相当的痛快，这就保证了她在她们店里还没被淘汰，能挣钱的员工是很受老板欢迎的。去年我有次车前翼子板被摩托撞了，第一次保养的时候顺便问了下，一个售后报价钣金+喷漆350，第二次换成这个MM就400了，那时不怎么懂车漆这块，也急着用车400就做了。

这次等她吹够了，我又看着单子发了会呆，就说这刹车就不管了，一直没啥问题，就把ABS和动平衡做了，改了价签字她就拿去让修理工修去了。我在上网的时候就在想，ABS线路真的只包三个月？说明书上保修期不到两年的零部件都是单独列出来了的，好像没ABS线路这项，也就是说这东西是包含在整车保修中的。我就拿着说明书去找她理论，修理那边折腾的都快完了，故障基本修好了。她找了另外一个所谓的保修员问，那人也说不清是不是该保修。就说照个相去申请保修。好嘛，装好了的又开始拆，那人拿着相机东照西照。

折腾到下午四点，那MM就说，为了彻底解决问题，肯定要继续修，还要测试，今天肯定修不好了，明天来拿车。最后我就只能赶着公交车回了，等明天再去折腾。

Published by 阿飞 on Apr 16th, 2012 at 00:14 am
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